林杰表示，北京领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。

汽车之家党委书记、落地首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者，汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。线下方面，直播汽车之家与平安车主生态融合，凭借百城车展实现多触点促成交。

值得一提的是，带货汽车之家还推出了真场景智能评测（AH-IT）体系，这是行业内首次针对智能汽车六大核心痛点定制的六维一体评测标准。深耕线上+线下模式当下我国汽车市场呈现出两大特征：新规一是随着消费者对汽车品质和要求的提升，大量老旧车型面临更新换代，置换需求大幅增长。这种高度还原真实用车场景的评测方式，范出不仅展现了汽车之家在汽车评测领域的深厚功底和权威性，也为消费者提供了极具参考价值的购车指导。

同时，手约束低在成都车展期间汽车之家还举办了2024汽车之家内容大会，旨在汇聚行业智慧，共谋未来发展。汽车之家资讯业务VP兼总编辑仝斐告诉《华夏时报》记者：价诱流量不是天生的，价诱需要我们和更多的伙伴去实现共创共建，才能结合用户需求发挥专业、多元和高品质的内容价值，才能够更好地助力用户做出更佳的消费决策。

吴涛表示，北京基于海量高质数据和人工智能科技，北京汽车之家将发挥自研的仓颉多模态大模型的能力，以大数据赋能科学产品定位与高效品牌传播、高意向潜客精准触达与高效转化，助力用户消费决策和企业降本增效。

面对汽车行业快速的产品迭代和技术创新，落地汽车之家认识到，落地帮助用户快速理解、精准把握并建立起对新车及新技术的信任，是连接车企与消费者之间的关键桥梁。从线上渠道来看，直播汽车之家打造了原创、创作者以及论坛车主等内容生态模块，服务用户的用车生活。

同时，带货通过打造专业评测、带货最强的IP矩阵等原创内容，结合多元领域创作者个性化内容，以及汽车之家论坛的真实车主声音及评价，为用户提供专业、多元、真实且易懂的汽车内容生态。这种高度还原真实用车场景的评测方式，新规不仅展现了汽车之家在汽车评测领域的深厚功底和权威性，也为消费者提供了极具参考价值的购车指导。

目前，范出汽车之家全网用户总量超5亿，覆盖100+主机厂，服务2.6万家经销商。二是随着汽车下乡活动的深入，手约束低三四线及以下城市和农村地区对汽车的需求日益旺盛，成为车企竞争的重要市场。